冷链产业发展冷藏车技术标准有新规氧化铝
冷链产业发展 冷藏车技术标准有新规
中国整理:经济的发展加大了市场对于鲜活易腐货物的需求,长距离的运转、流通却不利于货物的保鲜储存。冷链产业的发展对于冷链运输用车辆技术要求极高。日前《冷链运输用车辆选型技术规范》行业标准工作会议在青岛中集召开对冷藏车应该达到的技术标准进行了规定。鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致,发生腐烂的原因,对于动物性食品来说,主要是微生物的作用。对于植物性食品来说,腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出低温可以抑制微生物的增长,减缓呼吸作用,达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行,冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。冷链运输用车辆的技术规范对于鲜活物品的运输至关重要。 2013年9月25日,《冷链运输用车辆选型技术规范》行业标准工作会议在青岛中集召开,《冷链运输用车辆选型技术规范》行业标准是由中物联冷链物流专业委员会和中集车辆(山东)有限公司、青岛中集冷藏运输设备有限公司、开利运输冷冻等单位经过前期的调研与论证,在2012年向国家发改委申报立项的行业标准,经国家发改委批准正式列入《2012年物流行业标准项目计划》。《冷链运输用车辆选型技术规范》行业标准主要规定了道路运输易腐食品、生物制品类冷藏车的选型技术要求,对此类冷藏车的温控范围进行了分类,将对不同类别的冷藏车以及专业冷藏车应达到的技术要求进行规定。《冷链运输用车辆选型技术规范》行业标准工作会议首先确定了标准的起草组成员,标准制定的流程,标准制定的主要工作,之后,参会代表围绕标准名称与内容的符合性、标准的范围、标准的主要技术内容构成等进行了深入讨论与交流,提出了意见和建议。为了使标准的内容与名称相符合,与已发布的国家标准相配套,会议一致通过暂将标准的名称改为:《道路运输易腐食品、生物制品类冷藏车的选型技术要求》。后,起草组讨论通过了下一步的工作计划,此标准预计将于2014年完成。
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